Base por base, detallamos cómo será el abastecimiento y el recambio del personal argentino en la Antártida.

Belgrano II

La más austral de las bases argentinas fue abastecida a mediados de diciembre por medio del avión Ilyushin IL76 contratado a la empresa canadiense ALE. En el único vuelo a la base durante esta campaña, se trasladaron materiales, repuestos y medicamentos. En él llegó también la nueva dotación y se retiraron quienes invernaron durante 2009.

El puente aéreo hasta Belgrano II fue realizado desde Ushuaia, con una escala en Patriot Hills, una base temporaria con pista para aviones de gran porte y que pertenece a la empresa ALE, a la que se arrendó el avión.

Aunque todavía no está confirmado, está previsto realizar sobre la base un lanzamiento de carga por paracaídas desde aviones de la Fuerza Aérea hacia fines de la campaña.

Marambio

La base permanente de la Fuerza Aérea es siempre la que más contacto mantiene con el continente a lo largo del año y buena parte del reaprovisionamiento fue realizado a través de puentes aéreos.

Por estar ubicada en una isla y a 200 metros sobre el nivel del mar, el combustible y otros insumos serán transportados desde el Golovnin, por medio de su helicóptero.

Esperanza

La única base argentina con familias y niños, este año esta tendrá varias instancias de aprovisionamiento y traslado de personal.

La mayor parte de las provisiones y materiales serán transportados en el Golovnin, que partirá desde Buenos Aires a mediados de enero.

La primera parte de la dotación ya viajó en avión hasta Marambio y de allí a Esperanza en varios vuelos del pequeño Twin Otter de la base.

Las familias harán lo mismo a partir de la próxima semana.

Orcadas

El abastecimiento de la primera base permanente de la historia se realizará este año, principalmente, por medio del transporte ARA Canal de Beagle. Este zarpó del puerto de Buenos Aires el 16 de diciembre con rumbo a Ushuaia, punto de embarque de la nueva dotación de la base.

El Golovnin la reaprovisionará de combustible durante febrero.

Jubany

La base perteneciente a la DNA será abastecida prácticamente en su totalidad por medio del Canal de Beagle, con un refuerzo por parte del Golovnin que transportará combustible.

El recambio de la dotación de esta base fue una de las primeras en comenzar. Los primeros vuelos partieron el 18 diciembre desde Buenos Aires rumbo a Marambio.

Los científicos y el personal logístico, que trabajará en la base durante el verano, fueron trasladados desde la base de la Fuerza Aérea a su destino final en aviones de menor porte.

San Martín

Será abastecida completamente por el buque polar ruso que trasportará al personal y los materiales necesarios. 

Su arribo a la base está previsto para febrero.

Desde el incendio del rompehielos Almirante Irízar en 2007, las campañas antárticas de verano sufren la ausencia del buque, que fuera la columna vertebral de la actividad antártica argentina.

El abastecimiento de las bases y el recambio de personal se realizará este año por medio de varios buques y aeronaves, algunos propios, y otros arrendados a empresas de logística extranjeras.

Al igual que en años anteriores, el Ministerio de Defensa recurrió al alquiler del buque polar ruso Vasily Golovnin y de dos aviones de carga. Junto a éstos participarán de la campaña el Transporte Canal de Beagle y el Aviso Suboficial Castillo, ambos de la Armada Argentina, aunque ninguno de ellos apto para la navegación entre hielos.

El Golovnin es un buque polar ruso perteneciente a la empresa de logística rusa FESCO, y que ya prestó servicios para la Argentina en años anteriores. Fue alquilado junto con un helicóptero Kamov 32.

La Argentina debió desembolsar más de 30 millones de pesos para hacer frente a la ausencia del Irízar. Desde el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas informaron que el alquiler del avión Ilyushin IL76 a la empresa ALE tuvo un costo superior a los 3 millones de pesos y el del buque polar Vasily Golovnin otros 30.480.000 pesos.

Por cuestiones presupuestarias, este año el trayecto del buque ruso será más corto. No recorrerá las bases de verano ni se adentrará hacia el sur hasta la Base Belgrano II. Las bases temporarias fueron abastecidas con los insumos necesarios para dos campañas completas el verano pasado y en Belgrano II sólo se reforzaron algunos insumos por avión.

Sin bases de verano

Desde la Dirección Nacional del Antártico (DNA) confirmaron que este año no se abrirá ninguna base de verano. No habrá actividades científicas ni tareas de mantenimiento en ninguna de ellas, por lo que la presencia argentina en el continente se verá reducida.

A pesar de ello, aseguraron que se mantendrá la continuidad de las tareas científicas iniciadas durante campañas anteriores y que las investigaciones que habitualmente se conducen en estas estaciones serán llevadas adelante por los investigadores de las bases permanentes.

El cierre de las bases temporarias implica no sólo una disminución de la actividad científica argentina, sino además la suspensión de los proyectos que se desarrollan en cooperación con otras naciones.

Uno de los principales objetivos de este verano es la apertura del nuevo centro de apoyo logístico para la ciencia en la isla Marambio, que entrará en funciones durante la campaña y dependerá de la DNA. En sus alrededores se realizarán, entre otras actividades, investigaciones sobre la aplicación del hidrato de metano como fuente de energía.

Al margen de las actividades científicas de cada base, por el momento sólo están previstas tareas en el refugio Elefante, a pocos kilómetros de la base Jubany, y campamentos en distintos puntos de las islas Cerro Nevado, Marambio, Vega y Ross.

Ya está en la calle el primer número de Antártida Urbana, la única revista independiente sobre la actividad antártica en el mundo.

En este primer número hacemos un balance del evento científico antártico más importante de los últimos años: El Año polar internacional.

Hablamos con el Director Nacional del Antártico, Mariano Memolli, sobre el rol argentino en la Antártida.

Recorremos Base Esperanza y hablamos con Martín y Nicolás, sus cocineros.

La artista Marina Curci nos cuenta su experiencia de pintar en la Antártida.

Y Gastón Pauls recuerda su estadía en Base Marambio.

Además, hablamos de turismo antártico, Krill, logística, historia y mucho más.

Todo esto en el primer número de Antártida Urbana.

Se realizó en el Senado de la Nación una conferencia sobre la aplicación de energías alternativas en la Antártida.

Disertaron el Senador Nacional por la Provincia de San Juan César Gioja, el Director Nacional del Antártico Mariano Memolli y el General Carlos Barchuk.

Se presentaron proyectos de aplicación de energías alternativas en el continente antártico como la pila de hidrógeno y el módulo de energía limpia que se encuentran en etapa de prueba en la Base Esperanza.

Entrevistamos al Director Nacional del Antártico, Mariano Memolli, la máxima autoridad antártica argentina. De él dependen, además de la DNA, el Instituto Antártico Argentino y la Base Jubany.

En la entrevista hablamos sobre el rol estratégico de la presencia argetina en la antártida, sobre el futuro del continente y el Tratado Antártico y sobre la importancia de la investigación científica.

En exclusiva, nos anticipó el proyecto de crear una delegación de la Dirección Nacional en Tierra del fuego. Mirá el video.

Memoli sobre la Dirección Nacional del Antártico en Ushuaia.