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	<title>Revista Antártida Urbana &#187; Base Jubany</title>
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	<description>Blog de la revista Antártida Urbana</description>
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		<title>Así será el abastecimiento y el recambio de personal de cada base</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 19:05:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Matias</dc:creator>
				<category><![CDATA[Antártida]]></category>
		<category><![CDATA[Bases]]></category>
		<category><![CDATA[noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Base Esperanza]]></category>
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		<category><![CDATA[Dirección Nacional del Antártico]]></category>
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		<description><![CDATA[ 





 

Base por base, detallamos cómo será el abastecimiento y el recambio del personal argentino en la Antártida.

Belgrano II

La más austral de las bases argentinas fue abastecida a mediados de diciembre por medio del avión Ilyushin IL76 contratado a la empresa canadiense ALE. En el único vuelo a la base durante esta campaña, se trasladaron materiales, repuestos y medicamentos. En él llegó también la nueva dotación [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> </p>
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/P2nQNTHmTPhYKMQfdk7s4w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_ekvsDZ0oYMI/S2ChtBYj7lI/AAAAAAAAAMM/LTWPT89ZSKo/s400/Golovnin_Beagle.jpg" alt="" /></a></td>
</tr>
</tbody>
<p> </p>
<h4>
<h3><span style="font-weight: normal;">Base por base, detallamos cómo será el abastecimiento y el recambio del personal argentino en la Antártida.</span></h3>
<p><span id="more-206"></span></h4>
<h3>B<span style="font-weight: normal;"><strong>elgrano II</strong><br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La más austral de las bases argentinas fue abastecida a mediados de diciembre por medio del avión Ilyushin IL76 contratado a la empresa canadiense ALE. En el único vuelo a la base durante esta campaña, se trasladaron materiales, repuestos y medicamentos. En él llegó también la nueva dotación y se retiraron quienes invernaron durante 2009.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">El puente aéreo hasta Belgrano II fue realizado desde Ushuaia, con una escala en Patriot Hills, una base temporaria con pista para aviones de gran porte y que pertenece a la empresa ALE, a la que se arrendó el avión.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Aunque todavía no está confirmado, está previsto realizar sobre la base un lanzamiento de carga por paracaídas desde aviones de la Fuerza Aérea hacia fines de la campaña.<br />
</span></h3>
<h3>Marambio</h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La base permanente de la Fuerza Aérea es siempre la que más contacto mantiene con el continente a lo largo del año y buena parte del reaprovisionamiento fue realizado a través de puentes aéreos.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Por estar ubicada en una isla y a 200 metros sobre el nivel del mar, el combustible y otros insumos serán transportados desde el Golovnin, por medio de su helicóptero.<br />
</span></h3>
<h3>Esperanza</h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La única base argentina con familias y niños, este año esta tendrá varias instancias de aprovisionamiento y traslado de personal.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La mayor parte de las provisiones y materiales serán transportados en el Golovnin, que partirá desde Buenos Aires a mediados de enero.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La primera parte de la dotación ya viajó en avión hasta Marambio y de allí a Esperanza en varios vuelos del pequeño Twin Otter de la base.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Las familias harán lo mismo a partir de la próxima semana.<br />
</span></h3>
<h3>Orcadas</h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">El abastecimiento de la primera base permanente de la historia se realizará este año, principalmente, por medio del transporte ARA Canal de Beagle. Este zarpó del puerto de Buenos Aires el 16 de diciembre con rumbo a Ushuaia, punto de embarque de la nueva dotación de la base.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">El Golovnin la reaprovisionará de combustible durante febrero.<br />
</span></h3>
<h3>Jubany</h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La base perteneciente a la DNA será abastecida prácticamente en su totalidad por medio del Canal de Beagle, con un refuerzo por parte del Golovnin que transportará combustible.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">El recambio de la dotación de esta base fue una de las primeras en comenzar. Los primeros vuelos partieron el 18 diciembre desde Buenos Aires rumbo a Marambio.<br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Los científicos y el personal logístico, que trabajará en la base durante el verano, fueron trasladados desde la base de la Fuerza Aérea a su destino final en aviones de menor porte.<br />
</span></h3>
<h3>San Martín</h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Será abastecida completamente por el buque polar ruso que trasportará al personal y los materiales necesarios. <br />
</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Su arribo a la base está previsto para febrero.</span></h3>
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		<title>Campaña antártica 2009 &#8211; 2010</title>
		<link>http://www.antartidaurbana.com.ar/campana-antartica-2009-2010</link>
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		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 20:29:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Matias</dc:creator>
				<category><![CDATA[Antártida]]></category>
		<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
		<category><![CDATA[Base Esperanza]]></category>
		<category><![CDATA[Base Jubany]]></category>
		<category><![CDATA[Bases argentinas]]></category>
		<category><![CDATA[Dirección Nacional del Antártico]]></category>

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		<description><![CDATA[Sin el Irízar y con menos presupuesto, el abastecimiento y el recambio del personal de las bases antárticas de este año serán tareas complejas. Además, no se abrirá ninguna base temporal.




 




Desde el incendio del rompehielos Almirante Irízar en 2007, las campañas antárticas de verano sufren la ausencia del buque, que fuera la columna vertebral de la actividad antártica [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Sin el Irízar y con menos presupuesto, el abastecimiento y el recambio del personal de las bases antárticas de este año serán tareas complejas. Además, no se abrirá ninguna base temporal.</h3>
<table style="width: auto; text-align: center;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center; "><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4Q8DkitUbAo6bRZmanQONQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_ekvsDZ0oYMI/S2ChtKO3RSI/AAAAAAAAAMQ/7j2Sad9ZwUs/s400/Helicoptero_Marambio.jpg" alt="" /></a> </p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3><span style="font-weight: normal;">Desde el incendio del rompehielos Almirante Irízar en 2007, las campañas antárticas de verano sufren la ausencia del buque, que fuera la columna vertebral de la actividad antártica argentina.</span></h3>
<p><span style="font-weight: normal;"><span id="more-194"></span></span></p>
<h3><span style="font-weight: normal;">El abastecimiento de las bases y el recambio de personal se realizará este año por medio de varios buques y aeronaves, algunos propios, y otros arrendados a empresas de logística extranjeras.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Al igual que en años anteriores, el Ministerio de Defensa recurrió al alquiler del buque polar ruso Vasily Golovnin y de dos aviones de carga. Junto a éstos participarán de la campaña el Transporte Canal de Beagle y el Aviso Suboficial Castillo, ambos de la Armada Argentina, aunque ninguno de ellos apto para la navegación entre hielos.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">El Golovnin es un buque polar ruso perteneciente a la empresa de logística rusa FESCO, y que ya prestó servicios para la Argentina en años anteriores. Fue alquilado junto con un helicóptero Kamov 32.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">La Argentina debió desembolsar más de 30 millones de pesos para hacer frente a la ausencia del Irízar. Desde el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas informaron que el alquiler del avión Ilyushin IL76 a la empresa ALE tuvo un costo superior a los 3 millones de pesos y el del buque polar Vasily Golovnin otros 30.480.000 pesos.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Por cuestiones presupuestarias, este año el trayecto del buque ruso será más corto. No recorrerá las</span><span style="font: 16.0px Times New Roman;"> </span><span style="font-weight: normal;">bases de verano ni se adentrará hacia el sur hasta la Base Belgrano II. Las bases temporarias fueron abastecidas con los insumos necesarios para dos campañas completas el verano pasado y en Belgrano II sólo se reforzaron algunos insumos por avión.</span></h3>
<h3 style="text-align: left;">Sin bases de verano</h3>
<h3><span style="font-family: 'Times New Roman'; font-weight: normal; line-height: normal;"><span style="font-weight: normal;">D</span></span><span style="font-weight: normal;">esde la Dirección Nacional del Antártico (DNA) confirmaron que este año no se abrirá ninguna base de verano. No habrá actividades científicas ni tareas de mantenimiento en ninguna de ellas, por lo que la presencia argentina en el continente se verá reducida.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">A pesar de ello, aseguraron que se mantendrá la continuidad de las tareas científicas iniciadas durante campañas anteriores y que las investigaciones que habitualmente se conducen en estas estaciones serán llevadas adelante por los investigadores de las bases permanentes.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">El cierre de las bases temporarias implica no sólo una disminución de la actividad científica argentina, sino además la suspensión de los proyectos que se desarrollan en cooperación con otras naciones.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Uno de los principales objetivos de este verano es la apertura del nuevo centro de apoyo logístico para la ciencia en la isla Marambio, que entrará en funciones durante la campaña y dependerá de la DNA. En sus alrededores se realizarán, entre otras actividades, investigaciones sobre la aplicación del hidrato de metano como fuente de energía.</span></h3>
<h3><span style="font-weight: normal;">Al margen de las actividades científicas de cada base, por el momento sólo están previstas tareas en el refugio Elefante, a pocos kilómetros de la base Jubany, y campamentos en distintos puntos de las islas Cerro Nevado, Marambio, Vega y Ross.</span></h3>
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		<title>La más científica de todas las bases</title>
		<link>http://www.antartidaurbana.com.ar/la-mas-cientifica-de-todas-las-bases</link>
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		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 10:52:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
				<category><![CDATA[Antártida]]></category>
		<category><![CDATA[Bases]]></category>
		<category><![CDATA[base de la DNA]]></category>
		<category><![CDATA[Base Jubany]]></category>
		<category><![CDATA[Bases argentinas]]></category>
		<category><![CDATA[ciencia en la Antártida]]></category>

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		<description><![CDATA[Jubany 
 
País: Argentina
Ubicación: 64º 14’ S &#8211; 58º 40’ W
Temperatura promedio: -5º
  
Con extensas playas y una gran cantidad de proyectos de investigación, esta estación es sinónimo de ciencia y cooperación internacional. Posee el único cine de la Antártida.

Dar una larga y placentera caminata por extensas playas no parece ser un plan para el continente blanco; pero, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600;">Jubany </span></h3>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong> </strong></p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">País: Argentina</p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Ubicación: 64º 14’ S &#8211; 58º 40’ W</p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Temperatura promedio: -5º</p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">  </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Con extensas playas y una gran cantidad de proyectos de investigación, </strong><strong>esta estación es sinónimo de ciencia y cooperación internacional. Posee </strong><strong>el único cine de la Antártida.</strong></p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-174" title="JUBG2" src="http://www.antartidaurbana.com.ar/wp-content/uploads/2010/01/JUBG2.JPG" alt="JUBG2" width="344" height="168" /></p>
<p style="text-align: justify;">Dar una larga y placentera caminata por extensas playas no parece ser un plan para el continente blanco; pero, sin embargo existe un lugar donde es posible hacerlo: la base Jubany.<span id="more-173"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Esta estación esta ubicada en la costa sur de Caleta Potter, sobre la bahía Guardia Nacional, en la región sudoccidental de la isla 25 de Mayo, donde conviven más de 10 bases de distintos países.</p>
<p style="text-align: justify;">Aunque es quizá la menos conocida del continente, paradójicamente, es donde se desarrollan la mayor cantidad de investigaciones científicas. Las hay de todo tipo: mareografía, sismografía y glaciología entre otras; predominando las temáticas biológicas y ecológicas.</p>
<p style="text-align: justify;">Su gran actividad científica se debe a que el área donde está ubicada es uno de los ambientes marinos de mayor diversidad y productividad. Se trata de un entorno súmamene rico para para el estudio de especies antárticas.</p>
<p style="text-align: justify;">La base posee laboratorios, botes y acuarios con equipamientos modernos para el desarrollo científico.</p>
<p style="text-align: justify;">Aunque la mayor cantidad de proyectos de investigación se desarrollan en el verano, muchas actividades tienen continuidad durante todo el año. Algunas de ellas se realizan en conjunto con otras naciones, principalmente con Alemania e Italia.</p>
<p style="text-align: justify;">Desde 1994, en la base funciona el laboratorio Dallman, un centro de investigación internacional administrado por el Instituto Alfred Wegener de Alemania y el Instituto Antártico Argentino.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Un poco de historia</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Desde Noviembre de 1953 existe presencia argentina en Caleta Potter. En ese momento se estableció un refugio de apoyo aeronaval que se denominó Estación Aeronaval Caleta Potter. En la campaña de verano de 1955, cuando se inauguraron las nuevas instalaciones, se le cambió el nombre por el de Teniente José Jubany, en honor a un aviador que murió dando servicio en la zona el 14 de septiembre de 1948.</p>
<p style="text-align: justify;">En 1982 la base fue cedida a la Dirección Nacional del Antártico, que es el organismo que la administra desde entonces.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-175" title="JUBG3" src="http://www.antartidaurbana.com.ar/wp-content/uploads/2010/01/JUBG3-150x150.jpg" alt="JUBG3" width="150" height="150" /></p>
<p style="text-align: justify;"> <strong>Buceo</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Jubany es la única base científica del país en la que se realizan actividades de buceo.</p>
<p style="text-align: justify;">Dos buzos, con todo su cuerpo protegido por trajes especiales, se sumergen en las gélidas aguas antárticas para estudiar la vida marina del estrecho de Bransfield.</p>
<p style="text-align: justify;">Nadar entre los hielos permite acercarse a algunas de las especies más primitivas e impresionantes del mundo animal.</p>
<p style="text-align: justify;">Para bucear allí hay que tomar ciertos recaudos y precauciones.</p>
<p style="text-align: justify;">Antes de sumergirse es necesario reconocer el sector, medir el espesor del hielo y delimitar el área de seguridad del lugar donde se va a efectuar el buceo.</p>
<p style="text-align: justify;">El agujero de ingreso para el buzo tiene que ser de forma triangular, colocando bordes de madera</p>
<p style="text-align: justify;">a modo de apoyo. Sobre él, se ubica una carpa estructural para el equipo de radio y, como medida de precaución, se orienta una moto de nieve en dirección al Centro de Medicina en caso que sea necesario realizar una evacuación.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>El primer cine antártico</strong></p>
<p style="text-align: justify;">No todo es ciencia en Jubany. La base es desde el 2005 la sede de la sala de cine más austral del mundo.</p>
<p style="text-align: justify;">La Sala del Bicentenario abrió sus puertas el 11 de abril del 2005 con la proyección de la película</p>
<p style="text-align: justify;">“Luna de Avellaneda” y la presencia de su director Juan José Campanella. Desde entonces se ha convertido en un auténtico cine de barrio.</p>
<p style="text-align: justify;">Las 53 butacas de la sala se encuentran abiertas para todos los miembros de las 10 bases de distintos países que se encuentran en la isla y su programación se compone no sólo de películas argentinas sino también de las producciones que acercan los otros países.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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