Así será el abastecimiento y el recambio de personal de cada base

Base por base, detallamos cómo será el abastecimiento y el recambio del personal argentino en la Antártida.
Belgrano II
La más austral de las bases argentinas fue abastecida a mediados de diciembre por medio del avión Ilyushin IL76 contratado a la empresa canadiense ALE. En el único vuelo a la base durante esta campaña, se trasladaron materiales, repuestos y medicamentos. En él llegó también la nueva dotación y se retiraron quienes invernaron durante 2009.
El puente aéreo hasta Belgrano II fue realizado desde Ushuaia, con una escala en Patriot Hills, una base temporaria con pista para aviones de gran porte y que pertenece a la empresa ALE, a la que se arrendó el avión.
Aunque todavía no está confirmado, está previsto realizar sobre la base un lanzamiento de carga por paracaídas desde aviones de la Fuerza Aérea hacia fines de la campaña.
Marambio
La base permanente de la Fuerza Aérea es siempre la que más contacto mantiene con el continente a lo largo del año y buena parte del reaprovisionamiento fue realizado a través de puentes aéreos.
Por estar ubicada en una isla y a 200 metros sobre el nivel del mar, el combustible y otros insumos serán transportados desde el Golovnin, por medio de su helicóptero.
Esperanza
La única base argentina con familias y niños, este año esta tendrá varias instancias de aprovisionamiento y traslado de personal.
La mayor parte de las provisiones y materiales serán transportados en el Golovnin, que partirá desde Buenos Aires a mediados de enero.
La primera parte de la dotación ya viajó en avión hasta Marambio y de allí a Esperanza en varios vuelos del pequeño Twin Otter de la base.
Las familias harán lo mismo a partir de la próxima semana.
Orcadas
El abastecimiento de la primera base permanente de la historia se realizará este año, principalmente, por medio del transporte ARA Canal de Beagle. Este zarpó del puerto de Buenos Aires el 16 de diciembre con rumbo a Ushuaia, punto de embarque de la nueva dotación de la base.
El Golovnin la reaprovisionará de combustible durante febrero.
Jubany
La base perteneciente a la DNA será abastecida prácticamente en su totalidad por medio del Canal de Beagle, con un refuerzo por parte del Golovnin que transportará combustible.
El recambio de la dotación de esta base fue una de las primeras en comenzar. Los primeros vuelos partieron el 18 diciembre desde Buenos Aires rumbo a Marambio.
Los científicos y el personal logístico, que trabajará en la base durante el verano, fueron trasladados desde la base de la Fuerza Aérea a su destino final en aviones de menor porte.
San Martín
Será abastecida completamente por el buque polar ruso que trasportará al personal y los materiales necesarios.
Su arribo a la base está previsto para febrero.
Tags: Antártida, Base Esperanza, Base Jubany, Base Marambio, Dirección Nacional del Antártico, Irizar











Marzo 2nd, 2010 at 21:53 pm
[...] Belgrano 2 fue abastecida este año por medio de un avión alquilado a la empresa de logística ant… En ese vuelo se transportaron los insumos necesarios para la campaña antártica 2009-2010 y se retiró el personal que permaneció en ella desde diciembre del 2008. [...]
Marzo 20th, 2010 at 21:50 pm
Mi nombre es Silvina y quisiera saber si pueden brindarme informaciòn sobre la fecha de llegada de la campaña 2009 a buenos aires. Gracias.
Marzo 22nd, 2010 at 7:48 am
Hola, quisiera saber si ustedes tienen informacion de la fecha de llegada a bs as de la dotacion que durante el 2009 permanecio en Base San Martin, tengo conocimiento que entre el 22 y el 25 de Febrero el buque Golovnin llego a la base pero desde ahi perdi contacto con ellos y necesito saber cual es su paradero al dia de hoy.
Desde ya muchas gracias
Junio 28th, 2010 at 14:41 pm
HOLA ME GUSTARIA SABES SI USTEDES CONOCEN ALGUJA DIRECCION DE MAIL DE LA BASE ANTARTICA SAN MARTIN ..YA QUE YO INVERNE EN EL AÑO 1997 Y ME GUSTARIA CONTACTARME CON EL PERSONAL QUE ESTA INVERNANDO AHORA.DESDE YA MUCHAS GRACIAS